lundi 29 juin 2009

SasKatchewan to Manitoba

Bienvenue au Manitoba












Stephane de Ville La Salle et Stéphanie et Norm de ThunderBay


Le cauchemard de tout cycliste
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Lundi le 29 Juin--Winnipeg( traveler`s campground) to Falcon Lake

Lever : 6h00
Départ : 7h30
Distance: 132 kms
Temps : 5h42
Température: petit crachin durant quelques heures et nuageux par la suite et assez frais

Enfin , c`est notre derniere journée ds cette province de BS avec son autoroute inachevée et endommagée et tout le reste qui nous tombent sur les nerfs comme pas de restos ni rien d`autres mais avec un terrain de pratique de golf en plein Nowhere ou encore un hotel seul ds un champs loin de tout... y a rien a comprendre et encore du manque d`hygiene ds tous les restos et autes acabits qui ne font pas le ménage des toilettes et lavabos toujours tous crottés mais c`est partout comme ca ds l`ouest sauf ds les grosses chaines. Vite qu`on décrisse.
Aujourd`hui ondevait coucher au Lakeside Pines qui était supposé etre sur la 1 selon l`annonce mais en suivant les indications , il fallait prendre le chemin séparant les 2 autoroutes et retourner 1.5 kms ds l`ouest et demain refaire quelques kms de plus pour reprendre la direction Est , NO WAY, on va coucher au Falcon Lake Resort ( une gaterie avant de quitter cette satanée province de ?%/""!/$%?& .
Demain on passe en Ontario , on devrait se retrouver a Kénora ou Vermilion Bay , selon l`état des routes( cotes ou non).
PS. : je ne sais pas quand cette rubrique sera de nouveau en onde.... soyez patient et souhaitez-nous du beau temps et pas d` *&&%$% stis moustiques

Dimanche le 28 Juin-- Sidney to Winnipeg( traveler`s campground)

lever : 6h00
Départ: 7h20
Distance : 171 kms
Temps : 6h18
Température: ennuagée avec passage ensoleillé et vent en rafales

Encore une journée a maudire le Manitoba qui n`a presque pas d`accotement et la 1 toute craquelée aux 15 pieds- c`est comme le supplice de la goutte d`eau que les japonais utilisaient durant la guerre, ca résonne de bas en haut , ouch ouch ouch . A oublier et vite cette province
Au camping , la préposée disait qu`il était tombé 4 po. d`eau en 24 hres, encore chanceux , nous n`avons rien eu.
Ce soir au souper , il y avait un chef au camping qui ns a conconcté un spaghetti meat balls avec des boulettes... et mis notre portion ds un contenant pour manger a notre tente, c`était tres bon, ah oui le chef a un drole de nom , ca sonne comme Boyardee, il parait qu`il est un grand chef!!!!!

Samedi le 27 Juin --Oak Lake(campground) to Sidney

lever:6h00
Départ : 7h15
Distance : 130 kms
Temps : 5h33
Température: maussade

- Roulés une bonne partie de la journée sans accotement et la 1 avant Brandon était en resurfacage donc toute travaillée par la machine a enlever l`asphalte, ca brassait pas mal durant une 20taine de kms.
-sommes arretés manger a Brendon et jaser avec Mr. Filion(franco-manitobain)et son épouse(anglo) il était bien content de nous parler et on le comprend....
-Jour de congé de Burley pour moi
-autre journée a manger santé, au menu : sandwich de pain de lin avec 4 tranches de bologne de poulet( du poulet c`est blanc , comment le bologne de poulet peut-il etre rouge?) assaisonnées de chips au vinaigre- on écrase le tout pour que se soit plus mince et on bouffe hummmmm.

Vendredi le 26 Juin--Whitewood( Sask.) to Oak Lake campground ( Manitoba)

Texte écrit le 29 Juin

Lever : 6h00
Départ : 7h45
Distance : 130 kms
Temps :5h15
Température: chaude et soleil fade toute la journée- a commencé a pleuvoir , une fois la tente levée vers 16hoo, ca a duré 1/2 h. et repris durant toute la nuit jusqu`au petit matin.
avons rencontré un cycliste de New York qui montait vers Vancouver... Bonne Chan
- dure journée avec le vent qui ne souffle pas pour nous --je sens que l`épuisement me guette.
Grande décision : a partir de Samedi , on va alterner Burley et sacoches pour me permettre de récupérer et éviter l`épuisement.
-Camping Aspen Grove (Oak Lake) en dehors de la 1 , devons se résoudre a manger du saumon en can + du jambon cuit ( pas de resto )

Jeudi 25 Juin-- Indian Head to Whitewood

COUCOU , ME REVOILA... ( texte écrit le 29 Juin), vous pensiez qu`on vous avaient oubliés mais non, seulement que les campings n`avaient pas d`internet.
LEVER : 6H00
dÉPART:: 7H30
dISTANCE : 105 KMS
TEMPS : 5h13
Température: ensoleillée et chaude journée

Dur lendemain de St-Jean , Claude m`avait frisé les cheveux , assis ds Burley et fait le tour du camping une couple de fois en chantant des chansons québécoises ....
Un avant-midi sans manger ( pas de resto ), une chance qu`on a des bagels et beurre de pin. pour dépanner .
Avons roulés avec un vent du S-E presque de face toute la durée du trajet. Claude a trainé Burley la premiere moitié du trajet - ca m`a permis de récupérer un peu.
Avons couché au camping municipal avec douches froides merci.
Claude a revé avoir mangé des crottes au fromage toute la nuit- au réveil - il me manquait un bouchon( orange) a oreille, il a du le machouillé durant la nuit....

mercredi 24 juin 2009

Mercredi 24 Juin--Moose Jaw to IndianHead

BONNE ST-JEAN A TOUS , nous autres pour feter ca , on s`est payé quelques cochonneries...
Distance : 140 kms
Temps : 5h16
Température: ensoleillée et chaud

Aujourd`hui , on ne voulait pas aller si loin mais le campground était rare avant Indian Head, je crois que le nom de nos petits marmottons rapido est gopher( que je viens de lire ds une pub).
Cette province est celle qui ressemble le plus au Québec ds la partie entre Mtl et Qc et est beaucoup plus verte que l`Alberta.
J`étais indécis hier a savoir si on devait passer par la route 13 au sud ou continuer sur la 1, mais en lisant sur des dépliants pris au kiosque info, c`était marqué que ``it`s very scénic road with more little ravins and steps`` et quand c`est indiqué scénic road , habituellement c`est beau mais bien vallonné alors on a préféré continuer sur la 1 meme si le paysage est plus monotone, au Burley est moins tirant. La 13 sera pour une autre fois....
Probablement encore 2 jours en saska.

PS : quelqu`un est-il au courant du résultat du combat Jean Pascal et Diaconnu?

Prenez en une ou meme deux a notre santé. Cio
re-ps ; pour les commentaires, Claude dit que meme s`ils sont niaiseux , il est capable de les défricher, il a son bac en niaisologie.

A chaque matin au départ, je disais `` OK allons y , Alonzo `` et claude a rajouté `` en avant les nonos `` et c`est devenu notre leitmotiv . ( Quand je parlait de niaiserie hein....)

mardi 23 juin 2009

Mardi 23 Juin-- Swift current to Moose Jaw

Apres une nuit a pleuvoir, tout s`est arretée vers 5h45 am, finallement debout a 6h00 (je commence a avoir de la misere a me lever le matin, surtout ce matin ou la température etait assez froide cette nuit.
Départ : 7h30
Distance: 178 kms
Temps : 6h02 Moy.: 29.50 pour ceux que ca interresse
température: ensoleillée et chaud

J`avais oublié de mentionner que l`on était campés avec d`autres québécois qui font la meme folie que nous . Stephane de LaSalle et Stéphanie de Mtl( anglo) et Normand( Ontario) ainsi que Jérome et Francois , les 2 derniers le font pour la Fondation de la Prévention Suicide de Mtl et se font interviewer par différents médias de Radio-Can depuis C.B et lors de leur prochaine émission , ils ont dit qu`ils étaient pour mentionner ce que ns faisons pour l`Alzheimer. Tous du ben bon monde.

Également oublié de dire qu`en Alberta , a cause du manque d`eau depuis quelques années, les agriculteurs ont creuser 312 kms de canaux qui servent a l`irrigation des terres ds le Sud et qui zig zag ds le paysage lunaire.
Bon aujourd`hui , pas grand chose a dire sur la journée a part que Burley m`a poussé toute la journée avec le grand vent , c`était du bonbon.
Ce matin , notre ami Denis Breault est parti avant nous, c`était bien mieux pour lui , car Claude( qui d`autre) voulait qu`on entoure son auto avec des tables de picnic juste avant qu`on parte....

P.S. Continuer de nous envoyer vos commentaires , c`est tres apprécié et en plus je dois les lirent a Claude car il n`a jamais ses maudites lunettes avec lui. A force de me suivre et d`avoir la pancarte devant lui a la journée longue et de la regardée , cela a un effet negatif sur lui.

Nous nous sommes faits de nouveaux petits amis animaux le long de notre voyage, il s`agit d`un mélange de gros suisse et d`une mini marmotte et ca donne un marmotton rapido et quand on passe en criant apres eux , ils prennent leurs trous a la 4 ieme vitesse et on rigole...
Aussi les demoiselles des champs qui nous regardent de leurs grands yeux , passer en essayant
de les imiter et semblent se dire `` MEUHHHH que voulez-vous ``. Il faut se divertir comme on peut car c`est tellement plate a rouler , pas de village souvent on pense qu`il y a un village mais c`est un silo et une cabane...
En tous les cas , la Saskatchewan n`est pas un terrain plat , qu`on se le dise , de l`Alberta a Moose Jaw , c`est une série de vallons continus, c`est supposé apres Moose Jaw que ca commence le terrain vraiment plat .
Moose Jaw est une ville qui a longtemps servie a l`importation illégale d`alcool des USA, il parait qu`il y avait un tunnel sous terrain ou un petit train faisait le commerce du produit et c`était des chinois qui y travaillaient ds le tunnel et que plusieurs en sont morts, c`est ce dont m`a racontée une femme hier pendant que j`attendais que la sécheuse finisse son travail. CIO

lundi 22 juin 2009

Lundi le 22 Juin -- Eagle Valley to Swift Current(Sask)

Lever : 6h15 et départ 7h15
Distance : 142 kms
Temps : 5h36
Température: fraiche et froide en fin de pm avec de gros nuages gris.

Rien de bien interressant a dire , une autre province a traverser O.P.C , il y a bien une chose que j`ai oublier de mentionner ds mes coups de coeur depuis le début est la grande courtoisie dont font preuve les conducteurs d`autos et camions qui nous dépassent en traversant la ligne pointillée pour se tassant ds la voie de gauche pour nous laisse encore plus d`espace , nous qui roulons déja quasiment ds une voie réservée et ce depuis le début du voyage, on est tres loin des rapidos du Québec qui nous frolent les guidons, ca a peut-etre changé depuis que nous sommes partis.....
Vus au camping Paradiso ou nous tentons , un confrere de travail (je ne suis qu`en vacances apres tout) de Riviere des Prairies, le contremaitre Denis Breault qui s`en va a Vancouver . Des que l`on aura passé Moose Jaw , on devrait descendre vers le sud pour prendre la route 13 et espérer avoir plus de chaleur qu`ici. Brrrrrr on gele se soir, on va encore etre obliger de se coller ce soir... : )

Dimanche le 21 Juin -- Medecine Hat to Eagle Valley campground( 4 kms before Maple Creek)

Lever a 6h00 et départ a 7h45
Distance : 91 kms
Temps : 4h12
Température: pluie au départ jusqu`a midi et avons eu le temps de monter la tente et la pluie a repris de plus belle de 14.00 jusquà 19.00 sans arret , il faisait tres froid , j`ai allumé la chandelle pour nous réchauffer, Claudea roupillé et je faisais mes mots cachés tout en surveillant la chandelle. A 19.00 ns sommes montés a l`office pour faire la lessive et manger de la nourriture en cans vendues a gros prix( nous sommes loin de tout) mais le camping a des allures de style hawaien avec ses faux palmiers .
Nous sommes rendus en Saskatchewan maintenant.

Post-Mortem de l`Alberta

Enfin on y est passé ......

Samedi le 20 Juin -- Grassy Lake to Medecine Hat

Lever :7h15 ( grasse matinée) et départ vers 8h40
Distance : 83 kms
Temps : 3h13
Température: ensoleillé avec des nuages blemes

Autre départ avec le vent de dos, route ennuyante , il n`y a rien a voir et il n`y a rien pour manger , les rares petits villages sont loin de la 1 .
Avons passé au village de Seven Persons.....
N`avons pas eu vraiment le temps de visiter Medecine Hat a part le fait de chercher des bikes shop pour des pieces que l`on a pas eu malgré $25.00 de taxi.
Rien de bien interressant.

Pincher Creek to Grassy Lake- Vendredi le 19 Juin

Lever : 6hoo et départ a 8h00 apres déjeuner
Distance : 186 kms
Temps : 6h54
Température : ensoleillé et venteux

Sommes partis avec un bon vent de dos, youppi , a aller jusquà Lethbridge , plusieurs longs vallons et apres la Lethbridge , c`est plutot plat . On s`ennuie de B.C et ses nombreux campings car ici ils se font reres ou bien sont situés une dizaine de kms a l`intérieur des terres....
Finallement réussi a en trouvé un a Grassy Lake ( un village Mennoniste , genre style comme Mormons) et soupés a leur restaurant ( les prix les moins chers depuis le début).

Post-Mortem de B.C

J`ai décidé de faire un post-mortem de la Beautifull B.C -- Vancouver , quelle belle ville(pour le peu de temps que l`on a eu a la visiter) une ville pour les vélos avec ses nombreuses rues dédiées spécialement aux vélos et ils y en a en masse( des rues et des vélos). Et bien sur , les belles asiatiques qui se retrouvent a la grandeur de la ville et non pas juste ds le Chinatown , il était temps qu`on s`en aille de Vancouver.... et aussi les merveilleux café Latté toujours aussi bons a déguster.
-- Ensuite le coup de coeur va bien sur a la Crowsnest Highway mythique route 3 , une route faite pour les cyclistes , a voir absolument ( plus interressante que la Trans-Canadienne)quel bon choix j`ai eu , en voulant la traversée jusqu`a Medecine Hat.
-- Sans contredit aussi fut la découverte de la ville de Osoyoos ( desert du Canada)avec la température chaude et le lac pour se baigner ainsi que la ville en général qui est jeune et vivante.
--La ville de Nelson que j`ai bien aimé avec son lac et ses maisons ds la pente et son artere principale ou tout le monde se ramasse.
-- Fernie , la ville entourée de belles montagnes, ou les gens se rendent au bout de la rue et peuvent aller faire de la Trail.

Maintenant les coups durs avec la montée de Manning Park ( Allison Pass) ou ns avons sués un coup et mal calculé notre journée pour la faire( il ne faut pas la faire a 11.00 am , il est trop tard)
-- La montée de Anarchist Summit a Osoyoos , une pente qui s`étire sur une vingtaine de kms sans un petit plat pour reprendre vraiment notre souffle , pas le plus haut sommet mais le plus dur au point de vue physique.

Pour finir en douceur , on se rappelle la longue descente vers Castelgar environ 8 kms de pur jouissance( on a la jouissance qu`on peut)

jeudi 18 juin 2009

Sans commentaires....


En voila une que l`on préfere regarder que grimper en Alberta.
















un parc a éoliennes en Alberta









le seul ours que l`on ait vu a date.....
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Claude veut aussison ti-camion



Voila la raison pour laquelle ca prend du temps car des fois il faut prendre le temps de nettoyer la chaussée pour éviter les crevaisons





Et voila nous y sommes parvenus
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Fernie est entouré de montagnes plus belles les unes que les autres


En route vers Crowsnest Pass












Sparwood et son ti-camion
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Jeudi 18 Juin-- Fernie to Pincher Creek(Alberta)

Et voila , c`est fait , la Beautifull British Columbia est derriere nous, que de moments intenses et douloureux elle nous a fait vivre mais combien remarquable et grandiose est le paysage. Ce matin au réveil, nous n`avions aucune idée de l`endroit final de cette journée, nous savions que l`on devait passer par Sparwwood mais ignorions ds quel état nous y serions . Finallement la montée s`est faite tres graduellement jusqu`a Sparwwood , ca a pris 1h30 pour faire 31kms et je me sentais tres fort et d`attaque pour la Crowsnest Pass alors on a décidé de continuer et coucher en Alberta et aussi surprenant que cela puisse paraitre , c`est la Pass la plus facile que l`on a grimpée en C.B, il faut dire que depuis Fernie il y avait toujours une pente ascendante legere alors ca ne paraissait pas vraiment que l`on grimpait mais nous sommes tres heureux que ce soit terminé du moins en partie les montagnes et maintenant on file vers la platitude...
Distance : environ 120 kms ( au dernier coup d`oeil )

Nous sommes tentés a Pincher Creek( juste a aller voir le trajet ds l`historique sur la Crowsnest Pass)et vous verrez ou est l`endroit. Un petit bled 3 kms en dehors de la route 3 ou il ne semble pas y avoir rien de tres interressant en tous cas a premiere vue. En fin de compte comme dirait le Capitaine Bonhomme `` les sceptiques seront confondus dus dus dus `` meme si plusieurs en doutaient vous avez été confondus dus dus dus. ET NOUS SOMMES TRES FIERS DE CE QUE NOUS VENONS D`ACCOMPLIR et on répete avec nous , ON LEVE NOTRE VERRE A TOUS CEUX QUI NOUS AIME ET PUIS LES AUTRES QUI /"%$& de la %$?/% . Salut

mercredi 17 juin 2009

Nelson a Fernie

Pont de Belfour avant le ferry
Sur le traversier de Kootenay Lake

kootenay Lake
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Mercredi le 17 Juin - Cranbrook to Fernie

Distance : 102 kms
Temps : 4h58
Température : temps doux au lever , devait se situer pres de 23 avec un orage en début pm quand ns sommes arrivés.

C`est fou comment les journées se suivent mais ne se ressemblent pas , hier , tout allait bien , on avait l`impression de descendre alors qu`aujourd`hui , on avait l`air de monter durant une vingtaine de kms alors que la pente semblait descendre, tres dur physiquement, il faut toujours forcer sur les pédales et quand je regarde les temps d`hier et aujourd`hui , c`est semblable!!!
Il faut dire que la route était moins belle avec un accotement pleine de sable et cailloux et en plus les avertisseurs-vibrants ( trous peu profonds qui font du bruit quand des pneus passent dessus et avertissent le chauffeur qu`il est hors voie). Fernie est une petite ville batie tres pres des montagnes et qui doit sa fondation aux mines de charbon du début du siecle, ca donne un beau paysage avec les montagnes enneigées quand tu te promene sur la rue.
Aujourd`hui , c`est la fete a Claude et un ( commentaire anonyme lui en donne 58 ans) a ce que l`on sache , ca ne fait pas un an que nous sommes partis.....
Pour feter ca , on s`est pris un motel , désolé Pierrette : ) je vais feter sa fete avec lui...
Demain sera une petite journée de 31 kms et on se reposera le reste de la journée a Sparwood avant d`attaquer la Crowsnest Pass Vendredi et quitter la C.B et ses montagnes

Mardi le 16 Juin - Creston to Cranbrook

Ce qui suit a été écrit Mercredi

Distance : 105 kms
Temps : 5h09
température : faible pluie avant le lever( encore) mais démontage au sec.

Plus belle journée a vélo , pas de cotes ou presque et semble toujours en descendant.
Avons rencontrés les 3 jeunes d`Halifax au general store a Moyie , ils avaient l`air moins fringuants que lors de notre rencontre a Greenwood ( samedi ) et on ne pensait plus les revoir du voyage car ils avaient l`air de vouloir faire ca assez vite....
Claude fait tout pour nous retarder , encore 2 crevaisons au pneus arriere aujourd`hui .

On passe a l`heure des montagne donc 1 heure de moins de décalage.
N.B. j`avais oublié de mentionner que la premiere journée a notre arrivée a Hope , nous avions rencontrés une femme dont le mari (aveugle)participait en tandem assis avec un coequipier voyant pour la traversée du Canada et était escortés avec une minivan lettrée pour la commandite. On se disait que c`était tres bien ... jusqu`a ce qu`il nous dépasse ds Manning Park( une bonne grosse montagne 1352m ) et nous klaxonne en nous envoyant la main et que l`on appercoive le tandem sur le toit du minivan , il me semble que c`est beaucoup plus facile s`ils évitent les cotes et se petent les bretelles en arrivant a Halifax avec tout le tralala que ca implique ...... hummmmm

Lundi 15 Juin- Nelson to Creston

Ce qui suit a été écrit Mercredi.

Distance : 115 kms
Temps : 6h01
température: faible pluie avant le lever mais c`est terminé pour le démontage de la tente : (

Le reveil-matin habituel a croassé a 4h45 -- CROA ( encore 5 min ) CROA-CROA ( laisse moi dormir encore) CROA-CROA-CROA ( bon ok , je me leve )
Ce fut une levée du corps pénible ( la fatigue , j`imagine ), de retour sur la route , il faut se rendre a Creston, environ 35 kms apres le départ , on se retrouve au ferry pour traverser le Kootenay Lake( 35 min. de traversée mais quel beau grand lac). nous n`avions rien mangés depuis le départ car il était supposé y avoir un resto apres le traversier, ERREUR a ne plus faire, j`ai manqué d`énergie , je n`avais plus rien ds les jambes ( MACHINE 1 jour mais pas MACHINE tous les jours ). J`ai trainé Burley les 50 premiers kms et Claude l`a tiré les 50 kms suivant et je l`ai repris pour la finale environ une dizaine de kms parce qu`il y avait des cotes mais nous avions arretés diner entre temps et l`énergie semblait revenu pour la fin. Claude a fait la premiere crevaison depuis le début du voyage sur le pneu avant.
Lundi , je n`avais pas la tete pour écrire sur le blog, je me suis couché a 7h00 pmzzzzzzzzzzzzzzzzz

dimanche 14 juin 2009

La cuisse a THE MACHINE
Petite maison a Nelson en forme de bateau
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Christina to Nelson

Prise de vue juste avant de passer Paulson Bridge
Rencontre de Maureen qui pédale de Vancouver-Halifax pour le cancer du sein , son blog est OneRideMoreLives.com
On est toujours content quand on voit cette fameuse pancarte car ca va commencer a redescendre...
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Dimanche le 14 Juin.- Christina Lake to Nelson

Distance : 119 kms
temps : 6h24
Température: encore une belle journée ensoleillée


Pas besoin de reveil-matin pour sortir du lit, on sait qu`il est l`heure de se lever quand les corneilles entonnent leurs cris rauques et se répondent a qui mieux mieux générallement vers 5h00 et le départ se fait 6h30. Nous étions prets pour affronter la Paulson Pass ou Bonanza pass mais on ne savait pas ou on seraient rendus pour coucher, c`était un peu l`inconnu mais finallement , on est rendus a Nelson. Rien de spécial durant cette journée sinon la rencontre de Maureen ( qui pédale de vancouver a Halifax ) pour la cause du cancer du sein, vous pouvez aller sur son blog a http: OneRideMoreLives.com , j`ai laissé Claude a l`arriere avec elle pour placoter car lorsque je grimpe , j`ai besoin de me retrouver ds ma bulle et me concentrer sur ma respiration donc pas le temps de jaser surtout que la derniere portion de la montagne était a 7% sur quelques kms et ca marche car durant 40 kms , je les ai perdus de vue et ca descendait donc pas le temps d`attendre mais presque rendu a Castelgar , je suis retourné sur mes pas et re-grimper 1km pour voir s`ils n`étaient pas en panne mais non Maureen descendait sur les freins( craintive), nos routes se sont séparées tout en s`échangeant nos sites de blog . You`re amazing , you`re the MACHINE , she said . C`est vrai qu `aujourd`hui j`étais en forme meme Claude avait de la difficulté a me suivre , la demi journée de congé d`hier m` a fait du bien . Aujourd`hui , on a soupés aux pates et furent servie par Benjamin ( Sherbrooke ) qui y retourne apres 13 ans passé a Nelson. Petite ville fort jolie au fond la vallée dont beaucoup de maisons sont a flanc de montagne et lui donnent un cachet particulier. Demain on va essayer de se rendre a Creston( si possible). La C.B acheve... qui aurait cru a cela, mais avec le Mental Toughness, mon Stan , la dureté du mental , on va bientot etre ds une autre province....CIO

samedi 13 juin 2009

Sur la route en partant de Greenwood vers 6h45 am , la route 3 ds la brume , quelle magnifique route pour le vélo avec tous les paysages scéniques qui défilent devant et de chaque cotés, que nous sommes chanceux et dire que la plupart des cyclistes prennent la route 1 transcanadienne( autoroute) pour faire la traversée du Cdn, ils ne savent pas ce qu`ils manquent.....












Apres midi de repos avec une partie de dominos( que j`ai perdu) et une biere fournie par le proprio du camping Sheldon( tres sympa )
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Osoyoos , la plus belle ville apres Vancouver et bel endroit ensoleillé pour des vacances

Vue d`Osoyoos du haut de la cote que l`on a grimpés le matin













petit village de Greenwood avec des facades style western.
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Samedi 13 Juin. Greenwood a Christina Lake

Distance : 65 kms
température: ensoleillé et frais le matin et 29.5 a 14.00 pm


Dure levée du corps ce matin car c`était assez frisquet , disons froid, quand je suis allé au toilette a 3h00 am , je suis passé pres de rester ds la toilette a la chaleur..... . Finallement debout a 5h15 et depart a 6h 30, c`était jour de congé pour moi aujourd`hui car Claude s`est offert pour tirer Burley . J`avais seulement ses sacoches et ds les descentes , je pouvais me laisser aller sans donner un seul coup de pédales. Mais n`ayez crainte , je l`encourageait avec mon sifflet et lui criait des `` GO GO GO `` mais le congé est pour aujourd`hui seulement : ( , je reprend la tire demain en prévision de la Bonanza Pass ( 1535 m). Ns avons effectués la plus longue des descentes depuis le début, enfin il était temps mais en meme temps a force d`etre inoccupé : ) j`étais frigorifié , avec la chair de poule brrrrr . Finallement sommes arrivés a Christina a 11h00 am , petite journée aujourd`hui car on ne voulait pas prendre le risque de prendre la montagne sur la fin d`avant midi en pleine chaleur, on en a profité pour une partie de dominos et du repos..Demain on devrait se rendre a Castelgar ou Nelson dépendamment du terrain. Question de poids , on regarde toutes les options pour en sauver, ce soir, c`est rendu a Claude a me ronger les ongles d`orteils...

PS. Pour la senteur de toasts brulées au travail, apparemment que mon titre est déja passé aux oubliettes, les pompiers ont presqu`été obligés d`y aller : )
CIO

vendredi 12 juin 2009



arrosoir pour champs
vignes a Kéréméos
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Osoyoos a Greenwood Vendredi le 12 ou 13 Juin...

Petite annonce: a échanger Burley Nomad ( presque neuf) seulement quelques centaines de kms contre 1 kit de sacoches. Si interressé , venir faire l`échange ici, Merci ( avant que je tire la pine ds une cote)

Distance : 83 kms
Temps : 5h17
Température: encore ensoleillé et tres chaud

Lever fut tres tot 4h15 et départ a 5h30 car on avait une bonne cote a grimper , une chance que c`était plus frais a cette heure sinon on en aurait suer une goutte, la cote s`étirait sur une 20 taine de kms en lacets (S )1130 metres( Anarchist summit ). Bien content de quitter cette région arride et seche. Ce matin ns avons dépassés un monsieur d` un age certain qui se dirigeait aussi a MTL et 4 gars de Halifax qui traversaient le Canada, J`ai voulu échanger mon Burley contre son Bob( une roue) mais il a refusé.... . Ici a `` Greenwood `` Claude se retrouve presque au temps de sa jeunesse tant ce mot lui rappelle des souvenirs impérrissables :) . Aujourd`hui , on a fait un échange de matériel , Claude a pris mon Burley et moi ses sacoches pour une 20 taines de kms et sa premiere question a été ( Comment as -tu fait pour te rendre jusqu`ici avec ca ) et moi j`étais presque en vacances a l`arriere , n`ayant pas de difficulté a le suivre meme avec un plus gros braquet ( gear ) a l`arriere. Demain nous devrions nous rendre a Christina Lake pour etre au pied de la Bonanza Pass( 1535 m) que l`on fera le lendemain pour se rendre a Castelgar et apres on verra si on bifurque par la 3A afin d`éviter la Kootenay Pass( 1774m)meme si on se rallonge d`environ 30 kms. Demain on devrait se lever tot , c`est dur ca aussi . C`est a me demandé si ce n`était pas mieux de me lever a 5.00 et traverser le pont Mercier et arriver 1 h avant le début de mon quart de travail et faire bruler mes toasts presqu`a chaque jour en regardant mon journal du matin( je commence a divaguer , il est temps d`aller au lit)A+

PS. En passant , les grimaces que l`on fait en souffrant ds les montées n`apparaitront pas sur le blog au grand déplaisir d`un certain maso :) A+

Re-PS . Comme vous avez pu constater, certaines photos sont apparues en double , d`ici les 6 prochains mois , le probleme devrait etre résolu.

Re-Re PS. Il n`y a plus de PS. CIO

jeudi 11 juin 2009

Hedley a Osooyos- Jeudi 11 juin

Distance : 84 kms
temps : 4h07
température : tres chaude , 31 degré a l`arrivée.
Osooyos est la région la plus chaude du canada, il a plu pour la derniere fois a Noel, tout est tres sec et ce qui est vert est arrosé a la journée longue, le paysage est brun et fade. Bon le départ s` est fait 7h30 ce matin , plusieurs cotes a monter et ensuite des descentes pour nous rafraichir car tot le matin , on savait qu`elle allait etre tres chaude et en plus pas de point d`eau entre les villes, Ce qui est bizarre , on se demandait pourquoi il y avait des immenses arrosoirs ds les champs mais on a constaté que c`était du a la sécheresse qui sévit depuis un bon moment et la riviere qui est pleine sert a arroser les champs. Avons passé a Kéréméos ou ce qui est vert , sont les plantations d`arbres fruitiers et raisins( vignes) cela donne un tres beau coup d`oeil en passant sut la route. Sommes ds un camping ou plein de québécois sont en attente d`un travail ds les champs de fruit ou pommes plus tard en saison. Demain on devra se lever tres tot car il y a une tres longue montée en partant et il faut profiter de la température plus fraiche du matin, j`imagine qu`on en aura pour 2 h. a grimper au moins et avec la chaleur du coin , c`est tres difficile pour l`hydratation. On devrait probablement se contenter de coucher a Midway demain car Grand Fork est trop loin encore a cause des cotes , il faut se limiter. A++