Ça fait bizarre de se faire dépasser par un avion sur l’autoroute....🛫

Un bel immeuble de Winnipeg...

On a roulés de la ligne Alberta/ Saskatchewan jusqu’à Winnipeg au Town & Country campground où 10 ans plus tôt, nous y avions arrêtés et force est de constater qu’aucune amélioration n’a été faite depuis .... bien au contraire .
Toute la journée du 05-07-19 a été passée à visiter la ville qui est fort belle.
06 Juillet , départ de Winnipeg et se diriger vers Kenora et prendre la 71 vers le sud pour visiter nos voisins américains en passant par Fort Francis et traverser la douane a International Falls au Minnesota et par le fait même, s’exempter les montagnes russes au nord des Grands Lacs par l’Ontario.
Nous sommes passés par Ironwood , Duluth , Iron Montain par la route 2 , c’est un trajet relativement plat et bien entretenu et qui nous a amenés à Sault Ste-Marie, Ontario.
09-07-19– c’est bien connu que l’on en a plus pour son argent aux USA , le litre d’essence a 1/2 prix de notre litre, les taxes aussi et même à mon réveil, j’étais déjà rendu à 65 ans... maudit que ça a passé vite...😊
Mais qu’à cela ne tienne, on reprend la route pour Owen Sound en passant par l’Ile de Manitoulin que l’on prend à Espanola . Le trajet en 🚣‍♀️ se fait en 1h45 et il fallait y être 1 hre avant le départ sinon la réservation ne tient plus et laisse la place à d’autres véhicules donc fallait prendre le bon moyen pour y arriver à temps , surtout que le gars de C-Tire ne parvenait pas à remplir ma bonbonne de propane correctement, il a fallu que je lui donne un cours accéléré.... le bon moyen fut la vitesse... et arrivés 5 min. à l’avance, j’étais le retardataire mais avons réussis embarquer quand même...

C’est vraiment là que j’ai arrêté le vélo et le périple pour embarquer dans la van et revenir vers l’est.

Parti à 8.30 , en empruntant l’entrée de l’autoroute qui est une légère montée, je constate que mon genou gauche n’est pas en forme et que le voyage de vélo tire peut-être à sa fin .
Depuis les dernières montées des Rocheuses où en voulant gravir la côte en danseuse ( debout sur les pédales) , j’ai ressenti comme un claquage à l’arrière du genou, si douloureux et soudain que la jambe ne pouvait plus supporter mon poids, par chance, je suis retombé assis sur ma selle au lieu de prendre une débarque.
Un arrêt s’est imposé et après un auto-massage, me revoilà prêt à repartir mais ne suis plus capable de pédaler debout... donc je finirai assis et les Rocheuses aussi sont finies.
Mais ce matin du 03 Juillet, comme un seul genou voulait continuer, après 50 kms, je lance la serviette, comme à la boxe où l’entraîneur s’exécute afin de protéger son boxeur de subir de graves dommages.
Je commençais à avoir du mal un peu partout autour de mon genou et veux limiter les dégâts ( s’il y a ).
Il y a 10 ans, mon frère et moi avions arrêtés à Dryden (Ont.) le 02 Juillet , car on trouvait que c’était un beau nom de place pour finir notre périple ( on a pensé à Ken Dryden ancien gardien de but du CH de MTL) et surtout après avoir perdu 18 lbs en 24 jrs pour ma part.
Donc je me retrouve le 03 Juillet et j’arrête à Walsh... tiens en l’honneur de Bob Walsh un bluesman montréalais  ....
Nous allons revenir tranquillement, tout en visitant ce qui peut sembler intéressant et pourquoi pas passer aux USA pour contourner les grands lacs jusqu’à Sault Ste-Marie et descendre vers Toronto et longer le bord du lac Ontario en s’arrêtant à Sandbanks beach.
À suivre

Départ vers 9.00 sur une route dégarnie et vide ( de genre humain, habitations, arbres pour faire un arrêt à l’ombre ) comme le reste des Prairies. Je profite d’un petit vent de dos pour m’encourager mais j’avoue que rouler seul sans compagnon de vélo pour blaguer et dire des niaiseries sur de bonnes distances avec comme à peu près seule vue, la ligne d’horizon sape mon moral .
Mon petit hamster fonctionne à plein régime à essayer de trouver des points positifs à vivre où plutôt rester dans des endroits semblables où le mot distance prend tout son sens( distance entre les gens , habitations, villages,routes transversales et je peux dire ... de la modernité car il me semble avoir déjà vécu un semblant de cet époque..il y a quelques décennies... Bon yen , il faut être fait fort pour y vivre... Et plus je trouve ma province :  belle et moderne,sensuelle et vivante.
J’ai croisé mon premier cycliste chargé comme un mulet, un ti - japonais qui baragouinait plus mal que moi l’anglais mais on est parvenu à se comprendre par gesticulation et carte routière qu’il était débarqué à San Francisco et s’en allait voir le parc des dinosaures près de Taber...(qui n’est pas le diminutif du mot sacré que l’on connaît ) il arrivait de Vauhxall et après avoir retrouvé ses dinosaures, repartait pour l’Alaska...vélo où autre moyen, ne sais pas car mon japonais est trop basique pour avoir bien compris... Environ 5’5  , un gros 105 lbs et âgé, j’imagine à près de 70 ans, tout maigrelet et vacillant sur ses jambes lors de son approche vers moi avec sa carte routière pour me montrer ses trajets....
On s’est quittés tout en se souhaitant bonne route mutuellement. Je l’ai revu quelques fois dans mon miroir lors de pauses pipi, il roulait quand même pas mal pour un ti-vieux.
Finalement arrivé au Gas City Campground de Medicine Hat après 167 kms
Petit camping tranquille pour la nuit...jusqu’à ce que les gicleurs automatiques partent en pleine nuit et l’eau frappe sur la van, ça réveille en taber.....

The Frank Slide

Descriptif de l’histoire de la Slide à Frank ...